中国消费者报广州讯（记者吴博峰）11月17日，在2023广州国际车展开幕当天，一汽丰田携新卡罗拉、新亚洲龙、新RAV4荣放及bZ系列产品等14款车型悉数亮相。参展车型覆盖了燃油、纯电、混动等多种驱动形式。

作为本次车展的重点，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道，明年春节后将开始接受预订。

近两年，随着自主品牌市场认可度持续攀升，合资品牌面临前所未有的竞争压力。受此因素影响，多家市场主流合资品牌销量呈大幅下滑，甚至有车企选择退出，黯然离场。

面对激烈市场竞争，一汽丰田在今年前10个月，累计销量同比增长0.8%，在一众合资品牌中表现稳定。在此基础上，一汽丰田认为，继续提升现有车型产品竞争力，依然是扩大品牌影响力的关键一环。

全新普拉多。资料图片

早在2003年，一汽丰田将普拉多导入中国，目前已收获近40万车主。此次普拉多以全新产品形象期待为消费者带来硬派越野的用车体验。

外观方面，全新普拉多以“可靠性、永久性、专业性”为关键词，实现了传统与现代相结合的外观设计，并提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择，重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。此外，全新普拉多采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高30%，车架刚性提高50％，在复杂路况下能保持稳定的车身姿态，为用户带来更加安心安全的驾控体验。

动力方面，全新普拉多搭载2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大扭矩630N•m，除了越野性能外，还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时，全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁，让旅途一马平川。

全新皇冠。资料图片

除全新普拉多外，丰田的旗舰车型全新皇冠也正式发布，并首次对外公开内饰。全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念，以宜家宜商的全新风格重新定义丰田旗舰。

全新皇冠基于GA-L平台打造，并采用FR布局，带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。长车头和6车窗座舱，呈现出舒展流畅的侧车身，一字型尾灯设计，则进一步拉宽了新车的尾部造型。

新皇冠拥有3000mm的超长轴距，确保后排乘客拥有充足的腿部空间。高级纳帕真皮座椅及后排座椅均带有加热和通风功能，为用户带来舒适的乘坐感受；后排中央扶手还配备了多功能操作面板，进一步彰显了全新皇冠的豪华气质，让后排乘客尽享舒适体验。此外，全新皇冠还配有64色LED氛围灯，为车内增添了层次感和舒适感。

动力方面，全新皇冠搭载丰田首创的2.5L多级混动系统，系统最大功率179kW，WLTC综合工况油耗6.24L/100km，实现了强劲的动力性能和更高的燃油经济性。这套新开发的多级混动系统由2.5L发动机及两个电机组成，通过组合阶梯挡位，在任何速度范围内加速时，都能提供直接、灵敏的动力响应。同时，在高速行驶时，发动机转速仍可保持在较低水平，从而确保更好的燃油经济性和行驶静谧性。

全新皇冠和全新普拉多的强势回归，不仅扩充了一汽丰田的产品矩阵，更为一汽丰田在产业变革新时代，打造了全新的战略纵深。