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让回家的路更有“数”——2022年春节联通通信行程卡调度中心现场探访记
2022-02-10 14:56 本文来源:中国消费者报•中国消费网 作者:武晓莉

中国消费者报报道(记者武晓莉)正月初五,尽管年味正浓,中国联通软件研究院里依然是冷静严谨的科学气氛。在一层的中国联通通信行程卡调度中心,如同“电影院”般的数据大屏,正不断更替着5G终端、行程卡调用等数据的情况。

“我们这里过节与平时并没什么两样,甚至比平时更忙碌。”该中心工作人员张若愚表示,由于春节期间是返乡高峰,这两天他正在加班加点核实用户驻留地市,并处理用户关于行程卡的相关投诉工作。

绝大多数投诉多来于大数据行程卡的地点误判。 “这种情况多是由于用户身处两地的交接地段,有时手机信号会连接到临近地市的基站,导致信息显示偏差。”张若愚说。如果用户手机使用频率过低或一直关机,行程码采集不到用户信息,也会出现无法显示驻留地市的情况。

为解决此类问题,张若愚与团队通过人工智能算法,建立数据模型,并采用了包括多种数据源共同判定用户位置。

这个春节同样不回家的,还有每天深夜负责压力测试工作的吴瑞麒。穿着公司配发的联通工服,吴瑞麒的工位一切如旧。

“公司给我们员工配发的工作服很保暖,平时的日子跟过年也差不多,所以就没有太多的过年意识。”他笑着说。对过年“不用心”,吴瑞麒和同事们是想把“更多的心”用在行程码的监控保障上。他介绍,连续几天团队都通过对基础设施状态、数据加工流程及行程卡调用服务的实时监控,保障行程卡的平稳运行。“为了不影响白天出行高峰期用户使用行程卡的感知,我们只能选在凌晨开展压测相关工作。” 吴瑞麒说,压测团队大多会在凌晨1点开展测试工作,模拟在疫情突发的情况下,1秒内调用行程卡用户骤增到10000-30000之间,观察行程卡应用服务的各项指标,以保障在大数据行程卡的稳定性和抗压性。例如,当行程卡提供服务的部署环境出现问题,团队将即刻发布故障告警通知,执行备用链路切换。

“我们现在有五套备用的部署环境,主部署环境出现异常,可以立即切换到备用部署环境上,在整个过程中丝毫不会影响用户使用行程卡的感知。”吴瑞麒骄傲地说。

作为一个社会公众服务项目,大数据行程卡研发团队是没有节假日的,无论现场值班还是远程值班人员都是24小时轮岗,确保大数据行程卡运行万无一失。

责任编辑:游婕