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2021上海车展|促智能场景应用 长安汽车开启转型之路
2021-04-23 19:03 本文来源:中国消费者报•中国消费网 作者:吴博峰

中国消费者报上海讯(记者吴博峰)在2021上海国际车展上,长安汽车全新CS55 PLUS迎来国内市场首发。

据悉,新车采用全新的家族外观设计,对车身尺寸以及轴距尺寸进行加长调整,动力上搭载1.5T发动机,该车型有望于今年年内上市。

全新CS55 PLUS。吴博峰  摄

新车采用全新内饰设计,内饰与UNI-K基本一致,这或许将成为未来长安新车的标配设计:上下扁平的方向盘、仪表盘上置更易于读取内容,中控配备一块悬浮式多媒体屏幕。

车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4515毫米、1865毫米和1680毫米,轴距为2656毫米,比现款长宽和轴距略有增加。

蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,最大额定功率138kW,最大扭矩300N·m,百公里油耗5.9L。比上一代净功率提升8%,百公里油耗降低4%。

如今,在软件定义汽车时代,汽车企业需要由提供整车产品向生态和软件产品服务拓展,才能满足消费者实际需求。未来,长安汽车计划整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式等领域,夯实品牌技术实力。

为此,长安汽车预计每年实现1-2个智能场景应用,到2022年,率先实现L4级智能网联汽车上市。同时,为满足未来智能汽车算力需求,以及确保供应链安全,长安汽车将通过合作方式,构建半导体产业能力。

在中长期规划方面,长安汽车希望推动传统制造向绿色智造转变。在产品上,基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,未来5年将陆续推出26款全新智能电动汽车,首批两款智能电动汽车将在年内亮相。

在海量面部数据支撑下,IMS系统能够精准判断驾驶者的疲劳程度,并进行逐级提示,以保证驾驶者的行车安全。比如语音播报“听歌放松一下”,即可为你开启动感音乐,还可模拟来电、自动降低车窗,缓解驾驶者疲劳感。

目前,长安汽车通过整合资源全力打造高端品牌。长安汽车携手华为、宁德时代共同打造了智能电动网联汽车平台CHN,并将推出基于该平台生产的智能电动车。

此外,长安汽车展台还设立了L4级自动驾驶、智能低碳出行、长安智能电子电器架构、智能数字座舱、魔改库等创新展区,在展现企业转型升级成果同时,也为人们提供更多智能科技出行场景体验。

责任编辑:倪敏