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转变·跨越——2010中国汽车消费市场
    从能源的消耗到“两型社会”建设的迫切要求,从汽车产销量的高速增长到汽车产品与服务投诉率的大幅提升,中国的汽车消费市场已经走到了一个十字路口。[全文]
投诉统计:汽车质量及合同问题最突出
    2010年堪称是中国汽车市场的巅峰之年,相关统计数据显示,2010年我国汽车市场产销两旺,双双超过1800万辆,再居世界第一,实现了汽车工业生产和汽车消费的跳跃式增长。[全文]
    为准确记录并把握过去一年中国汽车消费市场的发展脉络,厘清过去一年汽车市场尤其是汽车消费领域当中存在的问题,为2011年中国汽车消费者畅享汽车生活保驾护航,为2011年中国汽车消费市场健康发展提供有益借鉴,《中国消费者报》隆重推出了《2011中国汽车消费市场3·15年度报告》,以飨读者。
风云榜投诉服务问题多
    投诉显示,维修服务出现的问题包括配件来源混乱或配件质量差、经销商售前售后态度差异大等。 [详细]
 · 这些霸王条款该不该改?(上)
 · 这些霸王条款该不该改?(下)
汽车质量 举证难维权更难
    2010年全国消协组织受理投诉情况显示,汽车行业投诉量同比上升51.1%,创历史新高。 [详细]
 · 维修服务 既乏诚信又缺技术(图)
 · 专委会调解 何惧“维权难”(图)
汽车消费趋向理性
    “性价比高”、“安全性高”、“品牌形象好”已成为影响消费者购车的三大主要因素,说明消费者购车趋向理性。 [详细]
 · 销售满意度软硬件差别大
 · 超四成消费者对售后服务说:NO!