在日渐成熟的中国汽车消费市场，运动型多用途乘用车是近两年发展最快的车型。据中国汽车工业协会统计，2008年1至2月的主要乘用车产销，SUV产销6.12万辆和5.89万辆，同比增长42.75%和39.20%，增长速度远远高于其他乘用车型。

　　SUV市场的繁荣，吸引了各大汽车厂商积极参与竞争，目前正有越来越多的新车型贴上SUV的标志，试图搭上这班顺风车。国内用户通常将SUV理解为越野车，但是在目前的SUV市场上，真正的越野车，尤其是高端越野车却屈指可数。

　　目前的现状是，日益增长的消费需求和尚不成熟的越野车市场，都亟待一款领军车型的出现，以强化越野品牌形象，树立市场标准，引导越野车市场的发展方向。

　　放眼整个市场，能担此重任的车型不多，刚刚在国内上市的Jeep牧马人四门款是首推车型。它作为SUV的创始者——Jeep品牌的一款经典车型，在全球越野市场载誉颇丰，被越野玩家广泛誉为“越野专业装备”。无论从Jeep 品牌在中国的知名度还是从Jeep牧马人四门款本身的越野性能来说，它都牢牢占据了高端越野市场的主导地位。

　　Jeep牧马人四门款的越野性能与同级车相比具有绝对优势。其采用的3.8L V6 发动机，具有更静，更轻，动力十足等特点，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m，拥有超强性能和更佳的燃油经济性。无论在公路驰骋，还是到世界最高的火山挑战人类极限，Jeep牧马人四门款的表现都令人赞叹。

　　Jeep牧马人四门款特有的Command Trac II分时四驱系统，能把均等的牵引力传递到四个车轮，防止打滑等现象出现；ABS四轮盘式防抱死制动系统带有Jeep 4WD 越野调校系统，即使在泥泞、沙地或砂砾等恶劣路面上行驶时，也能稳定的制动车轮。Jeep牧马人四门款是当之无愧的越野道路行驶王者。

　　Jeep牧马人四门款的市场成功在预料之中。据克莱斯勒人员介绍，自3月份在中国上市以来，订单不断，所有到货产品迅速销售告罄，空前热闹的景象也拉动了高端越野车型市场的竞争。