与国外相比，国内的汽车维修预约比例较低，这主要缘于两点：一是中国消费者养成预约消费的习惯需要时间；第二在于整个汽车售后市场还不成熟，4S店需要建立一整套预约流程，但硬件与软件的投入、专门人员的设置、流程系统的管理等等，都不是一蹴而就的事——

     相信多数车主都曾有过修车排队的经历。以常规保养为例，更换机油机滤加二十几项检查，正常耗时应该在45分钟到一小时之间，但如果排队，两三个小时也没准。“哪怕休息厅的装修像宾馆一样，我也愿意早修完早回家。”一位等候的车主不耐烦地说。车主们怎样才能避免修车排队的尴尬，节约更多时间呢？4S店告诉您：提前预约可免排队之苦。
    预约：未形成的消费习惯
    2月22日至26日，记者先后走访了上海大众、一汽大众、奇瑞汽车等品牌在京6家4S店，询问了在店内等候修车的30位消费者，发现仅有5人提前打过预约电话，占受访人数约17%。
    当记者问及5位预约车主预约目的时，这些车主均表示“为了不排队”。“习惯了，修车前打个电话，来了可以马上修。”在北京联拓机电集团有限公司一位等候车主说。而针对那些没有预约的车主，“为什么不提前预约呢？”多数人的回答是，并没有意识到预约了可以不排队，也有部分人回答“没想起来”、“没有预约习惯”等。
    爽约：迟到一两个小时是常事
    北京诚信达汽车销售有限公司服务经理高云旺告诉记者，该店预约客户比例多数时间不足10%。每逢节前节后和季节更替时，预约比例能略高一些，但最多超不过20%。而就在这20%之中，也还有令人颇为尴尬之处。据高云旺介绍，预约客户中的爽约现象也很普遍，迟到一两个小时更是常事。“还有的客户上午打电话约下午工时，甚至有人刚挂上电话就跑过来了，像这样的预约实际上是无意义的。”高云旺说。
    2月23日下午1点30分，记者在上海大众联拓机电4S店车间里与一名正在工作的技师攀谈起来，他正保养的就是提前预约的车辆。“工位下午1点就已留出，客户准时到达，立即开始保养，估计再有20分钟就完成了。”不过，这样的情况并不多。据该店售后服务部一位工作人员介绍，提前一天预约的客户很少，“如果一天修100辆车，有十几个预约的就不错了，能准点赴约的人更是少之又少。”
    一汽奥迪特约4S店、北京安洋伟业汽车科技有限公司服务总监耿宝林告诉记者，该店一般预约比例在10%至20%之间，节假日和换季高峰可能接近30%。“在预约客户中，公司白领、高学历和有过海外生活经历的人居多。在平时的交流中，这些人时间观念较强，行事比较规范，喜欢照章办事。”耿宝林说。
    优势：更合理调配维修资源
    “时间就是金钱”，一个月薪5000元的人如果按每天工作8小时、每月工作22天算，修车多等一小时，就等于损失28元。预约除了能对4S店开展工作带来更多便利，更重要的当然是为车主节约了不少时间。
    在奇瑞诚信达店记者看到，前台一接到预约电话，首先询问车主姓名、车型、牌号以及所需服务等信息，并将信息填入预约登记表。然后前台立即将表打印三份，分别送到服务顾问、车间和配件库负责人手里。2月26日下午两点，一名奇瑞车主准点赴约。信息经核实后车主即被请至休息厅。在配件库中，记者见到，该车所需配件已被装入一个塑料筐内，正准备送往车间。当记者跟随工作人员送配件进车间时，该车已开入工位，工人正将引擎盖打开。
    “如果80%客户都能提前一天预约，那我们工作起来会非常从容。”高云旺说。据他介绍，如果预约车主占到八成，每日的工位、工人、配件在前一天就能大体安排妥当，只需再留个别工位和少量人员机动，以应对其余20%客户。“平均分配时间，接待井然有序，这样才能更合理地调配人力和设备资源，让它们得到最充分利用。”
    效率：钥匙准时交到客户手中
    奥迪安洋伟业店的耿宝林告诉记者，预约维修在欧洲很成熟，占到了日常维修量的70%，这不仅节约客户时间，也为工人有针对性的服务提供了条件。“在国外的服务站里，当客户打来预约电话时，预约员首先记录相关信息、协商预约时间，并告知大概费用。然后预约员将预约单转给服务顾问，再由服务顾问向库房核实配件，并告知车间预留工位和人员。第二天预约时间到来的前一个小时，工作人员会用电话和车主确认是否有变化。待客户到达签字确认预约单后，车辆进车间，客户则休息室等待。”耿宝林介绍，“店方会将预约时间尽量错开，避免维修拥挤，削峰填谷。当车钥匙准时交到客户手中时，车主自然少了等待的抱怨。”
    推动：以优惠促成预约消费习惯
    为了推广维修预约服务，各大品牌4S店纷纷使出各种办法。
    一汽大众庆洋4S店为了鼓励车主预约，推出低峰时段预约打折的活动：每天早8点至9点和下午4点至5点，凡预约此时段的车主工时费可打8.5折。北京中汽南方华北汽车服务有限公司则在网站上专门设置了维修预约的链接。在预约网页上，车主只需填写姓名、车牌号、车型、故障描述和联系方式，就会有工作人员主动打电话确认，确认后预约成功。奇瑞诚信达4S店在走廊的显著位置挂设预约宣传海报，宣传预约的好处、方式和预约流程。
    不仅是北京，其他地区4S店也在全力推广预约服务。广东东莞市陆风汽车贸易有限公司规定，预约早8:30至11:00的车主可享工时费9折和配件费9.5折优惠，市区内还有专人接车送车，客户无需在店等候。
    据耿宝林介绍，一汽大众庆洋店从2001年就开始推广维修预约，措施包括赠送礼品、打折以及建立“客户快速绿色通道”等。宣传推广后预约车主的比例明显提高，从最开始的不足10%增长到现在的接近20%，但上升速度很慢。
    “与国外相比，国内的预约比例很低，这主要缘于两点：一是中国消费者养成预约消费的习惯需要时间；其次在于整个汽车售后市场还不成熟，4S店需要建立一整套预约流程，但硬件与软件的投入、专门人员的设置、流程系统的管理等等，都不是一蹴而就的事。”耿宝林对记者说。