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航司“随心飞”套餐还要贴心服务

2020-06-30 13:22  本文来源:中国消费者报·中国消费网 作者:戴先任

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  东航推出的3322元“周末随心飞”产品刚刚迎来可以兑换出行的首个周末,万余名旅客率先尝鲜民航领域首款可不限次、任意飞的航空产品;华夏航空紧随其后,近日推出2999元的全国无限次飞行套餐。航司花式自救新举措引来旅客热捧的同时,也迅速“回血”部分现金流。不过有旅客反馈称,看似可 “薅羊毛”的“随心飞”产品用起来并不随心,有很多限制条件。

  民航业受到了疫情的较大冲击。民航局此前披露的数据显示,今年第一季度全行业累计亏损398.2亿元,其中航空公司亏损336.2亿元。根据三大航第一季度业绩数据,三大航第一季度亏损140亿元。在疫情重创之下,昔日显得有些“倨傲”的航空公司不得不放下身段,积极自救。如前几个月,各大航空公司就纷纷推出 “白菜价”机票。此次东航、华夏航空相继推出不限次套餐。不限次套餐对不少旅客还是具有足够诱惑力。如在6月27日和28日,东航“随心飞”产品迎来首个使用周末,第一波尝鲜旅客成功兑换超过6.5万张机票。自东航6月18日发售以来产品销售火爆,旅客已经成功兑换超过10万张机票。

  航司推出不限次套餐,可说是互惠互利之举。疫情影响之下,旅客数量变少,座位大量过剩,对航司带来损失,通过不限次套餐,能节省消费者的出行成本,能够刺激消费者的出行需求,激发消费者的旅游热情,这最终让消费者、航空公司、旅游服务等相关各方都能受益,带来的将是多赢结局。

  不过值得注意的是,目前航司推出的这些“无限飞”、不限次产品,消费者使用起来并不那么随心,比如订退票时间限制太严格,如东航的“随心飞”产品,使用说明中规定兑换航班后“不得签转,不得改期,退票需至少提前4天(含)以上”。所以,对于不限次产品,消费者也不要跟风购买,这些不限次产品更多适合时间灵活的消费者。

  另外,对于航司来说,要在疫情影响之下的民航业寒冬中自救,在给消费者实打实让利的同时,也应该让消费者感到贴心的服务,让消费者真正实打实地了解条款的限制和制约,让消费者了解并理解“随心飞”是航司在特殊条件下,最大幅度的让利“自救”,因而在使用上有一些严于一般机票的规定,才能真正实现互惠互利,助力航司、民航业挺过寒冬。

  航司各种花式自救值得肯定,有助于将疫情带来的影响降至最低。航空公司需要多一些这样的让利促销,这样有利于确保现金流安全,有助于将疫情的影响降至最低。

  同时,经此一“疫”,经过寒冬,航司从降低身段的各种花式自救中,也要懂得更加重视用户思维。重视用户思维,提升服务水平,尽量为消费者提供超高性价比的服务,这才是企业的发展王道,任何时候都不过时,从而才能让企业立于不败之地。(戴先任)

责任编辑:游婕

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