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哈啰顺风车 共建大湾区高效交通网络

2019-05-09 23:00  本文来源:中国消费网 作者:桑雪骐

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   5月9日,哈啰顺风车发布《粤港澳大湾区五一出行报告》,本《报告》基于粤港澳大湾区市民五一跨城出行数据分析整合而成。

  《报告》显示,五一期间,粤港澳大湾区市民顺风车跨城发单量超200万次,其中东莞、深圳、广州跨城发单量占比60%,是粤港澳大湾区使用跨城顺风车的主流城市。大湾区排名前50跨城目的地订单中,有46.5%的跨城目的地为航空、轨道等综合交通枢纽,以及港澳地区出境口岸。大湾区跨城订单平均距离115公里,平均时长2.08小时,超过40%跨城订单实现粤港澳大湾区主要城市间1小时通达。在五一出行大潮中,哈啰顺风车起到了优势互补作用,协同公共交通共同完成出行,促进粤港澳大湾区交通互联互通,助力大湾区“一小时经济圈”概念的实现。

  随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布,粤港澳大湾区主要城市协同深化,大湾区内交通运营能力承担重要的角色,如何促进粤港澳大湾区交通互联互通,打造智慧交通成为核心问题。

  顺风车优势互补 共建大湾区高效交通网络

  《报告》显示,作为具备航空、轨道综合交通枢纽广州与深圳,五一期间吸引了众多大湾区市民搭乘顺风车前往。大湾区排名前50跨城目的地中,超过40%市民前往广州南站、深圳北站、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州站接驳出行。

  同时,五一期间出入境客流呈现“井喷”式暴增,大湾区排名前50跨城目的地中,6.5%市民通过顺风车前往珠海拱北口岸、横琴口岸,深圳罗湖口岸、福田口岸等赴港澳及海外周边旅游度假。

  以珠海拱北口岸为例,广州市、深圳市、佛山市、中山市前往拱北口岸的发单量,均进入跨城目的地排名前5,其余城市均进入排名前10。大湾区市民在拱北口岸再创全国口岸单日客流新高,年内第三次突破单日出入境客流纪录中贡献了明显的流量。

  市民可以在家门口上车,直达综合交通枢纽、出入境,免去换乘繁琐同时,也解决中转接驳过程私家车停放问题。不但提升城市交通运力,还缓解城市交通压力。由此可见,哈啰顺风车充分融入大湾区公共交通运输体系,起到协同多种交通方式,形成优势互补、互惠共赢作用,为市民提供跨城-中转枢纽-目的地的完整出行服务。

  值得一提的是,哈啰顺风车作为典型绿色共享出行模式,有利于缓解高峰期交通压力,提升大湾区出行效率。依托大湾区快速交通网络,在五一高速公路繁忙背景下,超过40%跨城顺风车订单实现主要城市间1小时通达,从顺风车角度实现粤港澳大湾区“一个小时经济圈”的概念。哈啰顺风车在大湾区交通运力中发挥协同性、互补性,与快速交通网络与港口群和机场群,共同构建了大湾区经济发展轴带,形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。

  科技驱动出行 哈啰顺风车赋能智慧交通

  未来,基于技术创新的共享出行行业发展前景广阔,哈啰顺风车作为以智能技术驱动的出行企业,自身在移动物联网技术的加持与创新发展,在覆盖大湾区市民出行需求的同时,也在助力大湾区打造智慧交通。

  大湾区市民日常出行往往具备较高重合,哈啰顺风车通过技术驱动合理匹配司乘出行供需,并在技术研发投入推动大数据、云计算、智能算法等技术在构建智慧交通方面的作用。在出行数据获得积累后,如何运用、分析形成智慧交通脉络,“反哺”城市交通规划建设是助力大湾区智慧交通的关键。目前,粤港澳大湾区已具备发展成为世界级大湾区的交通基础条件,但大湾区内交通数据互联互通、跨区域跨方式的交通协同联动仍需改善,而互联网科技驱动交通产业链全面升级是必然。

  未来,哈啰出行将始终秉承“科技推动出行进化”使命,围绕大湾区市民需求提供覆盖短、中、长距离的立体化的出行服务,同时充分发挥技术驱动优势,积极助力粤港澳大湾区交通互联互通、促进大湾区智慧交通打造。

责任编辑:王峰

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