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广汽丰田一季度销量超16万 全系车型实现两位数增长

2019-04-10 22:52  本文来源:中国消费网 作者:博文

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  中国消费网·中国消费者报报道 今年第一季度,广汽丰田累计销售新车161,824台,比去年同期增长46%,全系车型销量均实现两位数增长。第八代凯美瑞累计销量超4万台,同比增长21%,凯美瑞双擎劲增1.3倍;雷凌家族累计销量超过5.5万台,同比大增50%,持续热销;汉兰达也实现13%的同比增长。

  4月1日起,为积极响应增值税调整政策,广汽丰田在业内率先同步下调热销车型和维保零件价格,并通过服务升级大力降低顾客用车成本,将政策红利直接惠益新老顾客,全面提升客户用车体验。

  2019上海车展即将开幕,广汽丰田将携TNGA智趣中级车全新换代雷凌重磅登陆。此外,2019款凯美瑞、雷凌双擎E+等新车型也将亮相广汽丰田展台。

  第八代凯美瑞同比大增21%   2019款全面上市

  第八代凯美瑞一季度累计销量41,062台,同比增长21%,稳居细分市场前列;其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。依托TNGA架构,第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,重新激活中高级轿车市场,成为中高级轿车价值旗舰。2019款凯美瑞于3月全面到店上市,通过多项装备升级,为中高级车消费者带来更高价值体验和更多元选择,延续热销态势。

  “豪华大七座SUV”全新汉兰达一季度销量22,072台,同比增长13%;其中30万级车型销量占比达到80%,四驱车型占比高达86%,产品需求结构更加高端化。在大中型SUV细分市场,汉兰达市占率稳居第一。

  C-HR 第一季度销量13,027台,引领高价值SUV消费潮流。

  雷凌家族一季度劲增50%   即将迎来换代

  雷凌家族去年销量首次超过20万台,2019年延续热卖势头,一季度销量55,156台,同比增长50%,进入合资企业中级车车型前十。雷凌家族自上市以来累计销量超过75万台。

  今年2月,广汽丰田导入首款插电式混合动力车雷凌双擎E+。至此,雷凌家族涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”组合,为消费者提供多元的购买选择。

  全新换代雷凌将于2019上海车展亮相,基于TNGA架构实现全面进化。

  此外,YARiS L家族致炫和致享第一季度销量30,507台,同比增长46%。

  混合动力“双剑客”同比增长55%

  广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎一季度销量18,267台,同比增长55%,占广汽丰田总体销量比例11%。作为开拓者和领导者,广汽丰田混合动力累计销量超过18万台。

  凯美瑞双擎混合动力一季度销量8,128台,同比增长136%,占凯美瑞全系销量比例提升至20%,并稳居混合动力中高级轿车第一名。

  雷凌双擎混合动力第一季度销量10,139台,同比增长22%,占雷凌车系销量比例18%。

  新老顾客都回馈   热销车型和维保零件同步官降

  为积极响应增值税调整政策,4月1日起,广汽丰田下调热销车型和维保零件官方指导价,并通过服务升级大力降低顾客用车成本,将政策红利直接惠益新老顾客。广汽丰田旗下六大产品系列50个车型等级下调厂商建议零售价,其中热销车型汉兰达、C-HR最高调降5000元;维修和保养零部件价格最大降幅达20%;并推出混动车型“电池无忧计划”、“凯美瑞3年0利率”等服务升级举措。(博文)

责任编辑:倪敏

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