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告别上月不佳表现 7月二手车市场迎来高增长

2018-09-07 11:27  本文来源:中国消费网 作者:吴博峰

  中国消费网 中国消费者报报道(记者吴博峰)“7月份全国二手车交易市场成交量表现不错,环比出现明显增长。”9月3日,中国汽车流通协会副秘书长罗磊公布了2018年7月二手车交易数据。数据显示,2018年7月,全国二手车市场交易量为113.65万辆,环比上升7.55%;销量同比上升13.44%,高于今年平均增长水平。

  2018年1-7月,全国二手车累计交易量达到772.9万辆,同比增长13.16%。原本今年国内二手车增速保持在15%以上,但因6月份市场出现意外暴跌现象拉低了整体水平。

  从主要交易车型来看,7月,基本型乘用车占比为59.3%,其次为客车10.96%,货车9.08%,SUV 7.76%,MPV 5.65%;相比上月,基本型乘用车、SUV和挂车占比有所减少;其余车型占比均有所增加。

  罗磊表示,7月二手车交易量再次证明了轿车市场的强势地位,占到整体市场份额近6成,而其他细分市场明显普遍低于10%,与目前新车市场表现相同。

  从月度销量走势来看,7月二手车交易量并未受到传统暑期淡季因素影响,重新回到110万辆以上,且销量增速同比从上个月2.29%猛升至13.44%,几乎为上个月6倍。

  近三个月,销量增速一举从21.02%降至2.29%,又上升至13%以上,这样过山车式的变化有些让人捉摸不透。

  7月,从二手车交易车辆使用年限来看,使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.25%,其次3年内为23.8%,车龄在7-10年内为22.64%,二手车限迁逐步取消使得7-10年以及10年以上车辆占比有所增加。

  二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为38.51%,环比上升1.17个百分点;二手车价格在8万元以下的车辆占73.49%,环比上升1.62个百分点。

  在流通活跃区域排名中,北京延续上月良好表现位居榜单首位,浙江、天津、上海和广东紧随其后。反观流通迟滞区域排名,河北、贵州、黑龙江、云南和西藏五省位列其中。

  记者通过对比发现,华北地区对比上月涨幅最大,为1.16%;华东地区降幅最大,为-1.47%。

  7月,共计13个省份地区的乘用车均价超过10万元,其中江苏地区的二手乘用车均价最高,为13.94万元。而全国二手乘用车均价10.86万元,较上月下降0.37万元。

  随着7月二手车销量重回正常水平,今年二手车市场销量刷新历史销量成绩已在情理之中。

  与此同时,中国汽车流通协会发布的8月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)结果显示,8月份二手车经理人指数为50.3%,比7月份增加2.3个百分点,处于荣枯线之上,二手车市场交易向好。

  调查显示,8月份二手车市场总需求相比7月份增加,认为市场总需求“增加”的经销商比例为31.4%;“减少”的比例为24.5%。8月份,临近开学季,部分假期观望人群的消费力得以释放,加上天气转好,所以市场需求有所增加。

  认为销量“下降”的经销商比例为20.6%;“增加”的比例为29.4%。8月份逐渐走出市场淡季,市场需求增加。

  总体来看,金九银十,9月份会进入传统市场旺季,市场交易会比较活跃,预计9月份市场需求和销量会增加。接受调查的二手车经理人认为,进入旺季,销售量会增加,所以预计9月份库存压力会有所改善。

责任编辑:倪敏

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