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平稳过渡 5月国内汽车产销量同比增长

2018-06-12 19:19  本文来源:中国消费网 作者:吴博峰

  中国消费网 中国消费者报讯(记者吴博峰)6月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)在京发布最新产销数据:5月,汽车产销环比略有下降,同比保持增长。1-5月,汽车产销均呈增长,增速比1-4月小幅提升。

  5月,汽车产销分别完成234.44万辆和228.77万辆,同比分别增长12.84%和9.61%。1-5月,汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.24万辆,增幅比1-4月分别提升2.06个百分点和0.93个百分点。

  中汽协秘书长助理陈士华分析指出,受上年同期基数较低影响,本月产销增速同比较高。从今年整体走势来看,销量增速高于上年同期2个百分点,总体表现良好。

  在整体市场向好的背景下,乘用车方面同样受到终端市场消费需求的影响,当月销量继续保持同比增长。5月,乘用车共销售188.94万辆,环比下降1.3%,同比增长7.89%。1-5月,乘用车共销售990.08万辆,同比增长5.09%,增速比今年前四个月提升0.64个百分点。

  乘用车四类车型产销情况看,轿车产量比上年同期分别增长1.9%和4.8%;SUV产销比上年同期分别增长10%和11.7%;MPV产销比上年同期分别下降15.5%和11.1%。

  不难看出,SUV车型依然是支撑国内车市增长的重要力量。而曾经和SUV增速并驾齐驱的MPV车型,市场份额却不断缩减。

  对此,中汽协给出的官方说法是由于一些大型SUV车型销量提升,覆盖了部分MPV车型的功能,进而造成了MPV车型难以回到此前的增长轨道。

  值得注意的是,在SUV车型增速平稳的环境下,自主品牌轿车也不甘示弱,乘用车整体市场也随之增长。5月,自主品牌乘用车销量78.6万辆,同比增长7.7%,占乘用车销量总量的41.6%,占有率下降0.1个百分点。

  陈士华表示,5月自主品牌轿车增速高达24.8%,是所有自主品牌细分市场增速最快的车型。轿车市场向好对于自主品牌全方面发展至关重要。

  记者注意到,受此因素影响,在5月乘用车轿车销量前十名榜单中,吉利帝豪以2.03万辆月销量排名轿车榜单第9位。根据以往规律来看,自主品牌鲜有轿车车型能够进入轿车销量前十榜单。

  眼下,新能源车的发展不仅受到业内关注,更牵动着广大国内消费者。

  6月9日,北京小客车指标调控管理办公室公布,截至2018年6月8日24:00,累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个。按照目前的分配规则,今年的指标已全部用尽,新申请者至少还需要等待五年,也就是2024年后才能获得指标。

  由此可见,当下新能源车市场火爆程度非同一般。

  数据显示,5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,同比分别增长85.6%和125.6%。1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。

  经历近4个月的市场试探期后,新能源车市场呈现出超高增长态势。从当前发展速度来推算,今年新能源车市场销量突破百万辆的目标并不难实现。

责任编辑:倪敏

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