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品质全面升级 东风风神AX7双车系发力
2020-09-14 08:13 本文来源:中国消费者报•中国消费网 作者:吴博峰

  中国消费者报讯 (记者吴博峰) 一直以来,SUV市场都是各大自主品牌的兵家必争之地,是决定车企位居市场何种位置的重要因素。

  9月10日,东风风神紧凑型SUV车型AX7全新一代车型上市。

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  东风乘用车公司总经理丁绍斌表示,未来,硬核智慧SUV全新AX7将以品质惠及更多中国消费者,赋能美好出行生活。

  官方数据显示,2019年,东风风神累计销量7.5万辆,同比增长8.5%。其中,AX7车型销量达到3.75万辆,占品牌总体销量的五成,成为支撑品牌销量的主力车型。

  随着汽车市场下行,AX7车型需要以更高品质续写辉煌。在SUV市场中,紧凑型SUV市场竞争尤为激烈。如今,消费市场对紧凑型SUV车型的要求逐渐提升,AX7需要在原有基础上做到更加全面,才能在这一细分市场中保有市场竞争力。

  其中,新发的全新AX7车型中,配置更为丰富的AX7 PRO最受瞩目。

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    全新AX7 PRO搭载最新WindLink 5.0人工智能车机系统,在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级,语音识别率高达98%,更接近人们正常语言交流信息,涵盖语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能,还可以通过声源定位区分主副驾,提供针对性语音控制服务。

  WindLink5.0人工智能车机系统是由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制的快应用软件生态平台,不但打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎,还能通过车主位置和习惯主动为用户推荐服务。

  事实上,伴随智能网联化进一步深入,车企纷纷加大对该领域技术投入。仅凭智能网联技术优势,AX7市场竞争力显然不足。

  相较智能网联方面的表现,老款AX7在动力方面表现中规中矩。为了满足新的消费需求,全新AX7 PRO采用第二代EP6 1.6THP发动机与爱信第三代6AT变速器这对铂金动力组合,也让车辆在动力性与经济性实现平衡。AX7 PRO标配的第二代EP6 1.6THP发动机,双流道涡轮技术、可变气门升程技术,加上博世高压缸内直喷技术加持,控制进排气效率,雾化燃油喷射精确充分,实现了全工况均质燃烧,最大功率可达125千瓦、最高扭矩250牛•米,满足严苛的国六b排放法规要求,而综合工况油耗仅7升/百公里。

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  为了满足消费升级的需求,东风风神AX7 PRO配备的升级版360°安全感知系统,由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成,盲点监测系统与倒车雷达系统高度集成,超声波雷达对车辆后方(两侧3米区域内)进行探测,有效扫除后视镜盲区,车辆通过360度全景影像的4个超广角高清摄像头,实时生成高清环视图,成为驾驶员的“第三只眼睛”,行车安全大幅提升。

  在车辆安全方面,AX7 PROB柱采用1500兆帕级热成型钢,而门槛梁采用1000兆帕级第三代先进高强钢,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力。同时,此次升级还新增了贯穿式头部气帘,让用户拥有6个安全气囊防护体系,为前后排乘员提供更加有效的头部保护,构筑安全坚固的移动堡垒。

  从智能科技配置到车辆性能方面的大幅升级,再到人们关心的车辆安全,全新AX7力求以高产品力赢得更多消费者青睐。

 

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