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科技创新 驱动汽车产业发展 2017-09-13 17:18  来源:中国消费者报  吴博峰 ︳ 我要分享

  

2017泰达汽车论坛分论坛现场。 吴博峰 摄

        中国消费者报报道(记者 吴博峰) “汽车产业的转型和可持续发展,最关键的因素就是科技驱动力,科技驱动变革。”9月9日,在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛“科技创新驱动产业变革”分论坛上,中国汽车技术研究中心副主任张建伟表示,由汽车大国通往汽车强国的路上,科技创新的作用不言而喻。

  近年来,全球汽车产业竞争不断加剧,各大车企都在寻找科技创新突破口,欲抢占未来科技发展先机。

  未来,这样的发展势必对国际竞争格局产生影响,同时新一轮科技革命和产业革命与国内加快转型经济发展方式不谋而合,为实施创新驱动发展战略提供难得的机遇。

  标准化推动产业创新发展

  “我们到底要为消费者提供怎样的汽车产品?”面对这个问题,不同车企有着不同答案。

  不过,无论市场如何变化,但有一点可以肯定:消费者需要顺应时代潮流的汽车产品。

  几年前,当人们第一次看见自动泊车系统时,充满了好奇。而今,这样的配置已经在不少车型上使用。

  在这一切演变的背后,都离不开科技创新的力量。

  事实上,科技创新驱动离不开科技,而科技最关键的是标准。张建伟认为,标准在生产实践中起到至关重要的作用,标准化的水平提升也促进了产品质量和管理水平的提升,标准化的水平是一个国家经济社会发展水平的重要标志。

  换句话说,一个国家汽车产业是不是强国,要看标准是不是完善,具不具备重要的引领和推动作用。

  目前来看,汽车产业正在经历着非常重大的变革,包括技术路线图、动力总成等关键环节发展存在着诸多提升空间。

  纯电动、插电式混动、燃料电池……本次论坛上,一些行业专家对于国内新能源车产业百花齐放的技术路线,表示担忧:从长远眼光来看,如果新能源车技术始终无法确定,势必会对车企和零部件企业提出很大的考验。

  作为全球汽车产业的领先者,德国汽车在生产技术的理念值得正在努力向上的自主品牌参考和借鉴。“制订有效的标准,对于车辆安全非常重要。而对于厂商和供应商而言,标准也是非常重要的。”德国汽车工业协会副主席Joachim Damasky表示,标准化的推动,从根本上保障了广大消费者的切身利益。

  正是有了标准化的制定要求,也保证了产品的安全质量和成本。

  据悉,在未来的汽车市场主角,德国制定了电动汽车2020的标准化路线图,包括充电桩和支付等方面标准化路线工作。“我们的最终目标是要能够规范驾驶行为,并且要确保车辆的安全。”JoachimDamasky表示,标准应当始终保持中立,支持正当竞争。

  以创新引领未来

  科技的推动,涌现出大量新的技术。

  而有百年历史的汽车产业,正是在不断探寻新技术的征程上砥砺前行。

  毫无疑问,创新驱动发展不仅是时代发展的必然阶段,也是企业自身的发展需求。

  汽车产业竞争激烈程度不断加剧,业内普遍认为消费释放高潮期已经过去,而未来的汽车强国之路动力来自于创新和改革。

  在刚刚结束的2017成都车展上,全新宝马5系标轴版的亮相让人印象深刻。新车凭借在运动性和操控性上更具优势的调校,吸引了不少对车辆操控有较大需求的消费者。

  新车在关键方面的改动让人惊喜。变速箱匹配的是一款8速Step-tronic手自一体变速箱。

  华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德表示,宝马品牌致力成为技术领先者,为此我们非常重视研发环节,如何用最新的技术来开发设计具有吸引力的产品,是企业的发展核心。

  “宝马集团总是和供应链方面最佳伙伴进行合作,这也是我们能够提供最先进的技术、品质在竞争力、性价比方面都占有优势的保障。”魏岚德说道。

  由于这样引领科技的品牌理念,宝马市场销量与日俱增。记者了解到,在今年前八个月,华晨宝马销量增长已经超过了30%,明显超过豪华品牌整体增长速度。

  另一方面,越来越受到市场瞩目的大数据分析,让汽车从业者更加有的放矢。

  通过大数据体系,可以帮助车企进行智能的分析。魏岚德解释称,数据是进行真正创新的基础,企业在制造和创新自动化系统方面以及测试时,都是需要基于数据才能够完成。

  提升动力总成  构筑未来绿色生活

  近年来,汽车产业发展非常迅速。只有紧随市场步伐,作出相应变化,才能应对市场的各种变化。

  众所周知,国家燃油限制标准的要求逐年趋严。面对着日益急迫的形势,处于起步阶段的新能源车一时还难堪重任。

  对此,各大车企纷纷将提升燃油发动机使用效率提上了日程。

  在不断变化过程中,关于动力总成的演变始终没有停止。“现在混动变速器成本上更具优势,电子离合器创造全面的效益可以通过变速器来实现。”作为全球最大的汽车零部件制造商之一,麦格纳动力总成格特拉克亚太首席执行官李龍浩表示,我们制造了很多高压混动双离合变速器,目标就是在保证良好效果的同时,还让消费者买得起。

  如果不能管控好成本,技术参数表现得再完美,产品也有可能卖不出去,就会成为进入市场化的最大障碍。换句话说,在保证技术的基础上,还需要考虑成本的问题。

  眼下,新能源车热潮正全面袭来。中国汽车工业协会最新数据显示,8月新能源汽车销量6.8万辆,同比增长76.3%。

  不难看出,动力总成系统的变革将会给汽车市场带来全新的改变。“我们做的是经济且具有活力的产品,还要生产出让消费者感到激动的车辆,通过电气化带来全新的驾驶乐趣。”李龍浩直言,所有人都在关注市场环境,我们希望世界变得更加绿色,这符合人们对于未来的期望。


责任编辑:倪敏
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