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7月份二手车市场交易低迷 2017-08-03 14:16  来源:中国消费者报  博文 ︳ 我要分享

7月二手车经理人指数。资料图片


  中国消费者报报道 8月1日,中国汽车流通协会发布7月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,7月二手车经理人指数为47.1%,处于在荣枯线之下,市场交易低迷。

  7月份二手车市场需求分指数为40.9%,处于荣枯线以下。调查显示,认为7月份二手车市场总需求相比6月减少、市场总需求“增加”的经销商比例仅为10.5%。

  调查结果显示,7月份线上和线下集客量相比6月均有所减少,认为线上集客量“增加”的经销商比例为11.5%,“减少”的比例为54.2%;认为线下集客量“增加”的经销商比例为12.5%,“减少”的比例为51.0%。

  从调查中我们看到,7月份二手车收购价格、销售价格相比6月份均有所下降,认为收购价格“下降”的比例为37.5%,“上涨”的比例为8.3%;认为销售价格“下降”的比例为47.9%,“上涨”的比例为11.5%。据被调查的二手车经理人反映,受新车价格影响,二手车销售价格和利润率下降。

  此外,7月份二手车销售量相比6月份减少,认为销售量“下降”的经销商比例为50%;“增加”的比例为16.7%。

  记者从中国汽车流通协会官方了解到,很多二手车经理人反映,7月份依然处于市场淡季,市场需求小,而且天气高温多雨,尤其南方部分地区受水患影响,客流量较少。另外,近期有些地区改为“凭居住证或临时居住证上牌”,从申请到领牌照至少需要半年,这些因素一定程度上都导致近期交易量的下降。

  总体来看,7月份二手车市场属于淡季,行业整体景气度不高。二手车经理人认为,8月份随着恶劣天气减少,市场需求和销量或出现回升,二手车市场会逐渐好转起来。

  调查显示出,二手车经理人对8月份市场的预测较为乐观,信心指数为52.6%,处于荣枯线之上。

  另外,在调查中,我们关注到收车难、融资难依然是很多二手车企业面临的问题,售后和增值服务也越来越受到二手车企业的关注。

  随着取消限迁的进一步落实,二手车税收和临时产权问题仍然是二手车经营企业关注的焦点,尤其是税收改革问题,近期行业呼声高涨,二手车经理人期待政府部门出台相关政策。(博文

责任编辑:倪敏
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