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小心泡水车来袭 2017-07-27 11:21  来源:中国消费者报  李方 ︳ 我要分享

  

资料图片


      中国消费者报报道(记者 李方)7月11日以来,成都暴雨频发,导致市区很多地下车库变成池塘,大水淹没车顶的视频,成了网上点击热点。其实,在成都,不仅仅地下车库遭受没顶之灾,很多停车场、低洼地段的车辆,也都浸泡在污水中。而类似情况,绝不止在四川一省上演,整个西南、乃至华东、华南,都相继遭遇暴雨袭扰。

  暴雨之后产生大量泡水车,这些泡水车除了本地消化外,相当一部分销往北方地区。

  据知情者透露,泡水车之所以大量发往北方地区,是因为少雨的北方地区对泡水车的危害性缺乏足够认识;而泡水车售价比在南方高得多。

  据北京旧车市场二手车评估师张先生介绍,泡水车有非常大的事故隐患。车被水泡,很多车主以为,只要大敞车门,将水晾干,车即无碍。

  一汽-大众北京博瑞祥弘技术总监李涛告诉记者,泡水车绝非一晒就能免灾。

  据李涛介绍,泡水车的发动机、变速箱都难免进水。水退之后,点火启动着车,虽不会发生排气管倒吸现象,但发动机内大多有水残留;即使很少的积水,也会对发动机产生严重损害。

  而汽车自动变速箱最怕进水。

  如果水进入自动变速箱,容易形成有害物质,使变速箱产生故障,挂挡不走,加油抖动。如不及时排除,会导致变速箱摩擦片和自动带损伤。

  现代汽车三分之一的设备是电子器件集成。这些电子设备并没有太多防水保护。车辆中央电脑和车身上的线路,被水浸泡后极易出现短路。轻则功能失灵,重则车辆损毁,甚至因短路引发自燃。

  车辆的制动系统有非常强的吸附性,雨水很容易进入制动液内。制动液一旦进水,会严重影响到制动效果,甚至会造成制动失灵。

  除此之外,车辆内饰被水浸泡后,如果未及时烘干,车内织物、真皮面料即会出现大量霉斑……最终不得不更换全车内饰。

  比如,在我国南方地区大雨频繁,水淹车现象时有发生,所以,当地对泡水车的处置鉴定比较有经验。但在北方,无论是二手车鉴定评估,还是消费者,都对泡水车不甚熟悉。

  作为普通消费者,如何判断相中的价格诱人的二手车是否遭遇过水泡,是一个不得不下功夫学习的鉴别技能。

  记者在采访二手车鉴定评估专家后了解到,二手车鉴别有一些最简单的方法,最简单的是看外观配件。

  在二手车评估行业中有句行话,“小车看钣金,大车看轮胎”,意即可以通过钣金和外观漆面,大体判断出该车是否为水泡水车,剩余价值几何。

  第一个鉴别方法是检查车锁,看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。

  泡水车由于电路系统遭到损害,车门锁难以正常使用。借助外力破锁开门,是受灾地车辆开门的常用手段。

  车锁鉴别方法是,用钥匙开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松转动每一个车门锁。这里需要注意的是,如果转动很费力,甚至快要拧断钥匙时才能打开,都有可能是因为经过雨水浸泡后中控马达生锈,导致工作不良。

  其次,检查发动机舱。

  泡水车发动机舱,与正常车有明显不同。首先,检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座,如果内有大量泥沙或附着有锈斑,表明可能为泡水车。

  除了车锁和发动机舱,还可以检查保险杠。在减震材料和防撞钢梁之间,如果有大量泥沙或锈斑,则有可能为泡水车。

  另外,检查隔音棉及发动机舱盖,如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙,且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹,但隔音棉无拆卸痕迹,则表明可能为泡水车。

  检查水箱及空调散热器,也是一个好方法。维修改装泡水车,由于顾忌成本,往往不会在这里花费更多功夫。

  泡水车的散热片,缝隙中如有大量泥浆,则表明可能为泡水车。

  有条件的消费者,还可以将车送到专业修理厂做进一步检查,例如发动机室的鉴定。

  检查过程中,消费者可以请维修技师检查发动机本体上方的电线及真空管、高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹,从而判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合,喷油嘴有无固定弹簧、有无生锈,这些都有助于消费者判断泡水车的发生几率。

  高压点火线圈固定螺丝有生锈拆卸痕迹,发电机后方电线如残留泥垢,都可以据此判断泡水车的可能性。


责任编辑:倪敏
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