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汽车市场如何自我救赎 全球汽车论坛寻觅良策 2017-06-06 18:52  来源:中国消费网  李方 ︳ 我要分享

  

        中国消费网  中国消费者报讯(记者李方)全球汽车需求量都面临饱和问题,中国也不例外。汽车厂家如何应对这一被动局面?是希冀在与消费者博弈中扳回一分?还是寻求双方共赢解决方案?

  将于6月7日开幕的2017(第八届)全球汽车论坛,或许能够得到答案。

  由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会主办的全球汽车论坛,吸引了全球汽车行业顶尖高手、各路精英汇聚一堂,为解决汽车业面临的热点问题、焦点问题,建言献策。论坛的平台作用已经渐渐为行业广泛认可。

  本届论坛邀请到汽车业内外嘉宾,多达800多人。

  国内的知名车企一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪、长城等,以及跨国公司大众、宝马、沃尔沃、丰田、本田、日产、雷诺、捷豹路虎、依维柯等大型汽车集团或品牌将应邀参会,上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、东风日产、东风雷诺、东风英菲尼迪、广汽本田、长安铃木、上汽通用五菱等合资企业的高管,将参加各相应主题的讨论。

  与往年不同的是,包括蔚来汽车、长江汽车、FMC、前途汽车、福建云度在内的电动新势力企业高管也将参会。电动新势力的迅速崛起,给汽车行业的发展带来了一派欣欣向荣的景象。其领军人物将对业内外关心的热点问题进行现场阐述。

  同时,博世、大陆、麦格纳、博格华纳、伟世通、普利司通等跨国零部件集团的嘉宾也到会参加研讨。

  本届论坛,除为市场饱和寻找出路,还将针对国内传统汽车产业,快速迈向电动化和智能化的变革之路,把脉开方。如何穿越种种的不确定性,实现最终变革转型的成功,成为本届论坛“变革创新与转型升级”主题的重要诉求。

  为了达成上述目的,今年全球汽车论坛设置了多个主题平台,将对日趋成熟市场中的产业展望与战略、中国制造2025、供应商在成熟市场中的盈利性增长战略、环保技术和新能源汽车、电动新势力、中国自主品牌的发展进展和前景展望、汽车经销商的未来、以自动驾驶为代表的下一代技术及其对汽车产业的影响、汽车销售与市场营销、汽车设计与造型、2025年汽车工业展望等多个全球及中国汽车业当下关注的议题展开讨论。

  借“一带一路”国际合作高峰论坛成功举办的东风,本届论坛还将专门讨论如何借助“一带一路”促进中国汽车国际化进程的问题。

 

责任编辑:倪敏
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