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暂别回暖态势 4月二手车市场进入淡季 2017-05-04 12:17  来源:中国消费者报  吴博峰 ︳ 我要分享

  

 

        中国消费网 中国消费者报讯(记者吴博峰)5月3日,中国汽车流通协会发布4月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,2017年4月二手车经理人指数为47.9%,处于荣枯线之下,市场交易低迷。从各分指数情况看,二手车市场进入淡季。

  4月份二手车市场总需求指数为48.3%,比上月下降2.9个百分点。其中,认为4月市场总需求比上月“减少”的比例为44.3%;“基本持平”的比例为27.8%;“增加”的比例为27.8% 。

  调查数据显示,4月份二手车销售量相比3月份减少,认为销售量“下降”的经销商比例为39.2%;“基本持平”的比例为32.0%;“增长”的比例为28.9% 。调查中很多二手车经理人表示,4月份市场需求减少,而随着月底车展活动增多,新车价格波动对二手车交易造成一定的冲击。同时,外部因素对韩系车的影响也波及到二手车。

  4月份库存量和库存周转时间相比3月份均有所增加,其中,认为库存量“增长”的经销商比例为40.2%,“减少”的比例为23.7%;认为库存周转时间 “增长”的比例为33.0%,“减少”的比例为14.4% 。

  中国汽车流通协会产业协调部主任樊宇对《中国消费者报》记者表示,4月份,随着车展带动新车置换需求增长,二手车收购量增加,但市场需求不足,销量减少,无法及时消化库存,加上不少地方取消限迁政策并未真正落地,市场不够流通,库存周转时间有所增加。所以,4月份库存状况相比3月份较差。

  总体来看,4月份二手车市场进入淡季,行业整体景气度低。据此分析,4月份二手车交易需求减少,而5月份还有很多新车车展,会继续对二手车交易形成一定冲击,所以,预计5月份市场需求和销量与4月份基本持平。不过,随着政府对各地放开限迁的督促力度的加大,取消限迁政策或会进一步落实,市场流通环境好转的信号增强,因此,预计5月份库存周转时间会减少。

  樊宇表示,二手车经理人对于未来5月份整个市场的预期还是相对比较保守,只有48.7%。主要是基于整体市场处于传统的淡季,再加上5月份各地的车展,虽然说二手车置换度会增加,在车源的供给上会比较充足,但实际上由于新车车展也会对他们的交易产生一定的冲击,所以整个5月份的库存压力可能与4月份相比不会有太大变化。

责任编辑:倪敏
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