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走近VV7 感受豪华SUV WEY的品质魅力 2017-05-04 10:36  来源:中国消费者报  吴博峰 ︳ 我要分享

  

吴博峰  摄

        中国消费者报报道(记者吴博峰)几天前的上海车展上,WEY的展台上始终挤满了前来参观的观众。人们来此的目的只有一个,就是来一探中国豪华SUV品牌WEY的庐山真面目。

  毫无疑问,打着“中国第一个豪华SUV品牌”的首款量产车型WEY VV7不仅是长城汽车一个新的里程碑,还对汽车行业和整体市场都意义重大。

  据记者了解,新车共分两款车型,WEY VV7C/VV7S官方售价分别为16.78万—18.58万元,16.98万—18.88万元。其中,VV7s为新车运动版。

  从去年广州车展亮相以来,关于WEY品牌首款车型的猜测始终不断。

  那么,立志于打造中国豪华SUV国民车的WEY VV7,究竟有着怎样的豪华?

  “集全球顶级资源和先进科技倾注而成,新车在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均以豪华SUV为标准,将凭借劲致有型的外观设计、奢华质感的接触感受以及360°智能化安全防护成为中国豪华SUV的代名词。”WEY品牌CEO严思先生在上海车展发布会上自信地说道。

  在此前长城汽车举办的全国媒体试驾活动中,记者已经亲身感受到了VV7的魅力。

  人们与WEY品牌初识,第一眼便会被其品牌标志所吸引,细长方形的车标里有一个看似数字“1”的符号嵌入其中。这种设计灵感源自保定直隶总督府门前大旗杆,纵向向上的视觉形式寓意WEY勇争第一的雄心壮志,诠释了中国豪华SUV开创者的定位。

  而全车也采用原创的竖形DNA设计元素,包括车标、车灯以及内饰。“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等无不展示着VV7独有的气质。

  新车尺寸长宽高为4749mm×1931mm×1655mm的黄金比例车身,兼具动感、优雅,轴距2950mm,这样的表现已足以在同级别车型中占据优势。

  与广汽丰田汉兰达相比,VV7只在高度方面有小差距,长度和宽度基本相同,而轴距方面表现则以160mm的优势遥遥领先。

  内饰设计方面,中控台上的搪塑工艺材质,包括驾驶员和副驾席腿部能触碰到的位置都是软性材质,精致且不失时尚型的造型,处于细分市场领先水平。

吴博峰   摄

  真皮豪华座椅采用包裹式设计,以优等材质及精湛工艺打造,兼顾加热、通风、按摩、记忆功能,坐垫部分采用垂直双硬度复合海绵,使记者在两个小时的试驾中感觉非常舒适。

  值得一提的是,VV7配备了Cli-mateControl空调系统,通过车载空气检测设备,实时检测空调进风口处空气质量,并自动切换内外循环状态,具备洗窗自动切换内循环功能。

  在惊险刺激的高环测试中,借助高环赛道,不仅能体验出VV7高水平的操控稳定性,而ACC自适应巡航、车道偏离、并线辅助以及盲点检测等产品功能得到充分体验。

  同时,VV7在高速行驶时,车内静音性不错,即便在180km/h的车速时。事实上,降噪方面的表现往往是自主品牌车型共有“痛点”,WEY显然在这方面下足了功夫。

  原来,为达到更佳的静音效果,VV7在隔音层布置的装配和生产过程中,进行了多项优化。

  严思对《中国消费者报》记者表示,超越标准的NVH设计,为驾乘提供更加静谧舒适的私享空间。新车在前风挡、前车门玻璃采用优质静音玻璃,使用0.76mm隔音膜,从降噪、隔噪、吸噪三个环节达到有效隔绝车外噪音。

  作为一款专业的SUV车型,能否轻松应对不同道路条件下行驶所需,是评价其优秀的关键标准。

  记者驾驶VV7S通过了颠簸路、小鹅卵石路等各种复杂路况,独立运动的舒适悬架,以更高的要求重新调校,大大提升了乘坐舒适性和车身控制,在保障驾驶安全的同时又增添了驾驶者的驾驶乐趣。

  记者了解到,WEY官方始终将安全视为豪华SUV品质最重要的基石。WEY特别推出的“Colie智能安全系统”,以牧羊犬忠诚、守护与责任的形象诠释了WEY重视安全的品牌哲学。

  全系标配自适应巡航(ACC),在0-150km/h速度范围内能够识别有效车距,行驶安全自如,同时更加经济节能。配以高强度扭转和弯曲刚度车架,能支持强劲的越野性能,保证整车刚性,并带来平衡的操作稳定性,降低因碰撞带来的伤害。

  视觉安全表现同样突出,车辆装备130万像素高清流媒体电子后视镜,视野增大至普通内后视镜的3倍,配合雷达及摄像头打造360°无盲区视野。

  同时,VV7也是国内首个使用流水转向灯的SUV,在转向灯打开双闪及转向的过程中采用依次点亮的形式,视觉效果科技动感,更能起到警示作用。

  作为一款长城汽车多年筹备的心血之作,加上终端售价不超过20万元左右的市场价格,相信VV7会在未来国内市场竞争中占得一席之地。

 

责任编辑:倪敏
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