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北京:一些公交站台太“窄”存隐患 2017-04-20 15:39  来源:中国消费者报·中国消费网  冯松龄 ︳ 我要分享

  中国消费者报报道(记者冯松龄)公交出行本是便利群众、节能环保的重要交通方式,公交站台、站牌的设计理应人性化。近日,中国消费者报记者走访发现,北京个别公交站台十分窄小,每逢上下班高峰期,车水马龙的交通状况给“挤”在公交站台上的乘客带来了不小的安全隐患。

  4月18日,记者走出地铁长椿街站,对面便是长椿街路口西的公交站台。这个站台位于宣武门西大街和长椿街交口附近,不足2.5米宽的站台刚能挤下两个人。站台北面是中国工商银行,旁边临近金隅大厦,是二环西便门桥东分叉口的必经之路。记者注意到,在长约20来米的站台的靠北一侧,围着不足20厘米高的隔离矮墙,破旧的墙面已经斑驳,有的已经不完整。

  记者观察20分钟发现,站台两侧来来往往的车辆不间断,上下公交车的乘客不断跨越隔离墙,来回穿越站台北侧机动车行驶道。许多老人和小孩在窄小的站台上被其他候车和着急赶车的乘客挤来挤去,有的人不留神被挤到马路上,又赶忙站回站台。

  正在候车的乘客张先生告诉记者,自己家就住在马路对面,如此窄的公交站台确实少见。“倘若有老人小孩不慎被隔离墙绊倒或者被挤到马路上,非常危险。”张先生说。

  记者走访发现,类似窄度的公交站台不止一处,长椿街路口北、长椿街上的校场口站、宣武医院站、长椿街东口站等站台,宽度均不足1.5米,由于站台还设置了广告栏和北京地图栏,站台大约只能站得下一个成年人。如果乘客需要查阅北京地图,则需要站到机动车道上。医院附近车流量很大,电动车、自行车、小汽车不停驶过,有的甚至逆行,与挤在站台边上的乘客擦肩而过,险象环生。

  “每逢上下班高峰期,站台上挤满了人。”在金隅大厦上班的王师傅对《中国消费者报》记者说,希望相关部门能注意到这一问题,及时加以改进,消除安全隐患。

  《中国消费者报》将继续关注。


长椿街路口西站台。冯松龄摄

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长椿街东口。冯松龄摄


校场口站台。冯松龄摄


宣武医院站。冯松龄摄

责任编辑:覃辉
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